















| Tipo de motor | Refrigerado por líquido, 4 tiempos, monocilindro |
| Cilindrada | 249 cm³ |
| Diámetro x Carrera | 77,0 x 53,6 mm |
| Relación de compresión | 13.2:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| Sistema de Alimentación | Carburador: Keihin FCR-MX37 |
| Encendido | CDI-CA digital |
| Arranque | Pedal primario |
| Lubricación | Engrase forzado, cárter semiseco |
| Transmisión | 5 velocidades, retorno |
| Transmisión final | Cadena |
| Transmisión primaria | 3.350 (67/20) |
| Velocidades: 1st | 2.142 (30/14) |
| Velocidades: 2nd | 1.769 (23/13) |
| Velocidades: 3rd | 1.444 (26/18) |
| Velocidades: 4th | 1.200 (24/20) |
| Velocidades: 5th | 1.045 (23/22) |
| Relación de reducción final | 3.692 (48/13) |
| Embrague | Multidisco húmedo, manual |
| Tipo de chasis | Perimetral, aluminio |
| Ancho de vía | 27.7°/122.3 mm |
| Recorrido de las ruedas, delanteros | 315 mm |
| Recorrido de las ruedas, traseros | 310 mm |
| Neumáticos, delantero | 80/100-21 51M |
| Neumáticos, trasero | 100/90-19 57M |
| Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) | 42° / 42° |
| Suspensión, delantera | Horquilla telescópica invertida de doble cámara de 47 mm Amortiguación en compresión: 16 puntos Amortiguación en extensión: 16 puntos |
| Suspensión, trasera | Nuevo Uni-Trak Amortiguación en compresión: 13 puntos (baja velocidad), 2 vueltas o más (alta velocidad) Amortiguación en extensión: 17 puntos Precarga del muelle: Totalmente regulable |
| Frenos, delantero | Un disco de pétalo de 250 mm semi flotante Pinza: Doble pistón |
| Frenos, trasero | Un disco de pétalo de 240 mm Pinza: Un pistón |
| Dimensiones (L x A x A) | 2160 mm x 820 mm x 1270 mm |
| Distancia entre ejes | 1469 mm |
| Distancia al suelo | 335 mm |
| Altura asiento | 955 mm |
| Capacidad depósito | 8,0 litros |
| Color | Verde |