





















| Tipo de motor | Refrigerado por líquido, 4 tiempos, monocilindro |
| Cilindrada | 449 cm³ |
| Diámetro x Carrera | 96,0 x 62,1 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| Sistema de Alimentación | Inyección: φ 43 mm x 1 (Keihin) |
| Encendido | DC-CDI digital |
| Arranque | Pedal primario |
| Lubricación | Engrase forzado, cárter semiseco |
| Transmisión | 5 velocidades, retorno |
| Transmisión final | Cadena |
| Transmisión primaria | 2.727 (60/22) |
| Velocidades: 1st | 1.750 (28/16) |
| Velocidades: 2nd | 1.412 (24/17) |
| Velocidades: 3rd | 1.188 (19/16) |
| Velocidades: 4th | 1.000 (19/19) |
| Velocidades: 5th | 0.875 (21/24) |
| Relación de reducción final | 3.846 (50/13) |
| Embrague | Multidisco húmedo, manual |
| Tipo de chasis | Perimetral, aluminio |
| Ancho de vía | 26.7°/116 mm |
| Recorrido de las ruedas, delanteros | 315 mm |
| Recorrido de las ruedas, traseros | 315 mm |
| Neumáticos, delantero | 90/100-21 57M |
| Neumáticos, trasero | 80/100-21 51M |
| Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) | 42° / 42° |
| Suspensión, delantera | Horquilla telescópica invertida tipo AOS de 48 mm Amortiguación en compresión: 22 puntos Amortiguación en extensión: 20 puntos |
| Suspensión, trasera | Nuevo Uni-Trak Amortiguación en compresión: 22 puntos (baja velocidad), 2 vueltas o más (alta velocidad) Amortiguación en extensión: 22 puntos Precarga del muelle: Totalmente regulable |
| Frenos, delantero | Un disco de pétalo de 250 mm semi flotante Pinza: Doble pistón |
| Frenos, trasero | Un disco de pétalo de 240 mm Pinza: Un pistón |
| Dimensiones (L x A x A) | 2185 mm x 820 mm x 1280 mm |
| Distancia entre ejes | 1480 mm |
| Distancia al suelo | 340 mm |
| Altura asiento | 965 mm |
| Capacidad depósito | 7 litros |
| Color | Verde |